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三菱电机通过 MELFA RV-CR 和 RH-CRH 系列推进自动化和机器人技术
全球制造领域越来越多地采用机器人技术,全球安装量的大幅增加就证明了这一点。根据《2024 年世界机器人》报告,目前工厂中运行的机器人超过 428 万台,增长了 10%,年安装量连续第三年超过 50 万台。
这一趋势不仅反映了人们越来越依赖机器人技术来提高生产能力,还表明企业正在有效克服与机器人集成相关的关键实施挑战。
机器人发展势头强劲
欧洲工业机器人市场就是这种增长的例证,2023 年安装量增长 9%,达到创纪录的 92,393 台。德国作为欧洲最大市场,增长 7%,达到 28,355 台,而英国则经历了强劲的 5% 增长。增长 1%,达到 3,830 辆,主要得益于汽车行业的投资。虽然尚未获得 2024 年安装量的具体数据,但国际机器人联合会预测,其采用率将继续保持较高水平,约为 82,000 台。展望未来,全球机器人安装量预计将呈横向趋势,达到 541,000 台,预计 2025 年至 2027 年将加速增长。长期增长趋势短期内没有放缓的迹象。
这一势头表明制造商正在成功应对机器人实施的复杂性,以提高效率和生产力。
“我们看到机器人技术得到更广泛的采用,”Oliver Giertz 说道。三菱电机。 “各种规模的制造工厂都在将机器人集成到其运营中。我们的 MELFA RV-CR 和 RH-CRH 系列旨在为大型企业和小型制造商提供经济高效的选择。这个兄弟我们观察到,无障碍环境有助于全球机器人安装量的增长。”
无代码编程
尽管机器人采用率激增,制造商仍然面临挑战,特别是自动化技术方面的技能差距。根据麦肯锡全球工业机器人调查,61% 的公司将缺乏自动化经验视为障碍。此外,30% 的制造商认为吸引和留住技术工人的困难是由于
MELFA RV-CR 和 RH-CRH 系列机器人使用带有可视化编程功能的 CR800 控制器系统,允许用户连接代表特定命令的功能块。这种方法可以帮助未经专门机器人培训的员工使用该系统。MELSOFT RT ToolBox3 软件允许用户在实施之前模拟程序,从而减少对专家程序员的需求。
解决集成障碍
最近的 SYSPRO 研究表明,30% 的制造商在将新技术集成到现有系统中遇到困难。三菱电机伺服与机器人战略产品经理 Olivier Gierz 补充道:“MELFA RV-CR 和 RH-CRH 系列具有应对这些集成挑战的功能。它们的紧凑设计有助于优化各种生产环境中的工作空间利用率。内置信号布线和空气管道减少了对外部布线的需求。”
这些机器人可以在汽车零部件搬运、实验室等领域执行拾取、包装、分类和质量保证等任务。
CR800 控制器包括附加轴同步控制和传送带跟踪等功能。与三菱电机新型R86TB示教盒集成,作为机器人的接口机器人设置、编程和维护,增强了机器人整个生命周期的用户体验。 R86TB 配备 10.1 英寸显示屏,用于访问控制屏幕,并包含用于对机器人任务进行编程的 3D 可视化工具。示教盒与新一代和上一代 MELFA 机器人兼容,提供参数输入、诊断和编程功能,无需单独的计算机
两个系列均采用无电池伺服电机技术,无需定期更换电池,并降低因电池故障而导致位置丢失的风险。无皮带同轴驱动机构意味着需要定期皮带的点更少较轻的重量和散热特性有利于延长运行时间。
适用于各种应用的两个系列
三菱电机推出了两个适用于制造环境的机器人系列。具有适用于工业应用的有效负载的垂直关节机器人。这些机器人占地面积小,维护要求低。
MELFA RH-CRH 系列由 SCARA 机器人组成,与之前的 FR 系列型号相比,其高度减少了 65%,重量减少了 50%。该系列提供具有快速循环时间和标准网络连接的自动化功能,使其适用于空间受限的环境。
行业兼容性
MELFA RV-CR 和 RH-CRH 系列均采用三菱电机的 e-F@ctory 概念,并且可以与 CC-Link 合作伙伴协会 (CLPA) 支持的网络集成。这种兼容性使公司能够将这些机器人整合到其现有的制造基础设施中。
MELFA RV-CR 系列具有最小的突出部分,从而减少了操作过程中对周围环境的干扰。 MELFA RH-CRH系列关闭其高度和占地面积较小,具有节省空间的优点。两个机器人系列均采用无皮带同轴驱动机构,可能需要较少的维护。
MELFA RV-CR 和 RH-CRH 系列包括可视化编程、无电池电机技术、紧凑设计、内置接线和管道以及支持不同制造应用的控制器功能。这些机器人旨在满足各种制造需求。